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東急と小田急撮影(試運転もあるよ!)

2019年04月12日
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回送・試運転
天皇皇后両陛下のお見送りを終えた後は、時間調整も兼ねて田園都市線を撮影しました。
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51062F
つくし野の下り方で撮影するのはかなり久しぶりです。
柵ができてしまったので、ローアングルで撮ることができなくなり残念・・・。
しかしそれでも、田園都市線有数の撮影ポイントだと思います。(よく被るけど)
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5101F
トップナンバーはMT配置の都合でパンタが切れやすいので、やや引き気味に撮影。
5000系は、私の中ではまだ新しい電車という感覚なのですが、気が付くとデビューして17年経ったのですね。
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8622F
10年前に止まった時間が動き出してしまいました。
むしろ、ここまで残った事が奇跡のようなものなのですが・・・。
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8617F
しかし車齢40年を越えても、絶好調で走り続けているのは本当に凄いですね。
車両が頑丈なのもあると思うけど、やっぱり東急は車両整備が優秀なのでしょう。
インドネシアのアホ共も日本車クレクレする前にこういう所を見習え!バカが!
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8614F
伊豆なつを撮るのもかなり久しぶりだな~。
30分しか撮れなかったけど、気合いの入った編成を効率よく記録できたから満足です。
これからも暇ができたら、8500系を中心に田園都市線を撮影していきたいと思います。



続きましては偽厚木で小田急線を撮影しました。
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3657F
せっかく暖かくなってきたのに、冬に逆戻りしてしまいましたね。
丹沢でも雪が降ったようで、ところどころ積雪しておりました。
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8064F
でた!普通車を運転するロマンスカー運転士!
こういうの格好いいですよね///
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3651F
てなワケで本番です。
2017年9月に発生した沿線火災で、屋根に損傷を受けた編成ですが、
日本車輌での修理を終えて、ようやく本線に復帰しました。
電車の屋根が燃えている光景はかなり衝撃的でしたが、無事に戻ってきてくれて良かったです。

以上で本日の活動終了です!

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ヒ素たん
Posted by ヒ素たん
とある鉄道会社の中の人。
乗務員目指して頑張ります。

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